BA 442, 英國航空公司 442
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 阿姆斯特丹
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||
| 六月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤40 分鐘
最差延誤136 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
下午 06:00實際
下午 06:44延誤
44 分鐘
下午 06:00實際
下午 06:44延誤
44 分鐘
2026-06-02出發時間原定
下午 06:15實際
下午 07:16延誤
61 分鐘
下午 06:15實際
下午 07:16延誤
61 分鐘
2026-06-01出發時間原定
下午 06:15實際
下午 08:05延誤
110 分鐘
下午 06:15實際
下午 08:05延誤
110 分鐘
2026-05-31出發時間原定
下午 06:00實際
下午 07:13延誤
73 分鐘
下午 06:00實際
下午 07:13延誤
73 分鐘
2026-05-28出發時間原定
下午 04:20實際
下午 05:24延誤
64 分鐘
下午 04:20實際
下午 05:24延誤
64 分鐘
2026-05-27出發時間原定
下午 06:00實際
下午 06:29延誤
29 分鐘
下午 06:00實際
下午 06:29延誤
29 分鐘
2026-05-26出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:32延誤
17 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:32延誤
17 分鐘
2026-05-25出發時間原定
下午 06:15實際
下午 07:03延誤
48 分鐘
下午 06:15實際
下午 07:03延誤
48 分鐘
2026-05-24出發時間原定
下午 06:00實際
下午 06:29延誤
29 分鐘
下午 06:00實際
下午 06:29延誤
29 分鐘
2026-05-21出發時間原定
下午 04:20實際
下午 04:35延誤
15 分鐘
下午 04:20實際
下午 04:35延誤
15 分鐘
2026-05-20出發時間原定
下午 06:00實際
下午 06:25延誤
25 分鐘
下午 06:00實際
下午 06:25延誤
25 分鐘
2026-05-19出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:32延誤
17 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:32延誤
17 分鐘
2026-05-18出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:46延誤
31 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:46延誤
31 分鐘
2026-05-17出發時間原定
下午 06:00實際
下午 06:32延誤
32 分鐘
下午 06:00實際
下午 06:32延誤
32 分鐘
2026-05-14出發時間原定
下午 04:20實際
下午 06:36延誤
136 分鐘
下午 04:20實際
下午 06:36延誤
136 分鐘
2026-05-13出發時間原定
下午 06:00已取消
下午 06:00已取消
2026-05-12出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:40延誤
25 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:40延誤
25 分鐘
2026-05-11出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:38延誤
23 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:38延誤
23 分鐘
2026-05-10出發時間原定
下午 06:00實際
下午 06:43延誤
43 分鐘
下午 06:00實際
下午 06:43延誤
43 分鐘
2026-05-07出發時間原定
下午 04:20實際
下午 04:49延誤
29 分鐘
下午 04:20實際
下午 04:49延誤
29 分鐘
2026-05-06出發時間原定
下午 06:00實際
下午 06:16延誤
16 分鐘
下午 06:00實際
下午 06:16延誤
16 分鐘
2026-05-05出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:36延誤
21 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:36延誤
21 分鐘
2026-05-04出發時間原定
下午 06:15實際
下午 06:44延誤
29 分鐘
下午 06:15實際
下午 06:44延誤
29 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 下午 06:00 | 下午 06:44 | 44 分鐘 |
| 2026-06-02 | 下午 06:15 | 下午 07:16 | 61 分鐘 |
| 2026-06-01 | 下午 06:15 | 下午 08:05 | 110 分鐘 |
| 2026-05-31 | 下午 06:00 | 下午 07:13 | 73 分鐘 |
| 2026-05-28 | 下午 04:20 | 下午 05:24 | 64 分鐘 |
| 2026-05-27 | 下午 06:00 | 下午 06:29 | 29 分鐘 |
| 2026-05-26 | 下午 06:15 | 下午 06:32 | 17 分鐘 |
| 2026-05-25 | 下午 06:15 | 下午 07:03 | 48 分鐘 |
| 2026-05-24 | 下午 06:00 | 下午 06:29 | 29 分鐘 |
| 2026-05-21 | 下午 04:20 | 下午 04:35 | 15 分鐘 |
| 2026-05-20 | 下午 06:00 | 下午 06:25 | 25 分鐘 |
| 2026-05-19 | 下午 06:15 | 下午 06:32 | 17 分鐘 |
| 2026-05-18 | 下午 06:15 | 下午 06:46 | 31 分鐘 |
| 2026-05-17 | 下午 06:00 | 下午 06:32 | 32 分鐘 |
| 2026-05-14 | 下午 04:20 | 下午 06:36 | 136 分鐘 |
| 2026-05-13 | 下午 06:00 | 已取消 | |
| 2026-05-12 | 下午 06:15 | 下午 06:40 | 25 分鐘 |
| 2026-05-11 | 下午 06:15 | 下午 06:38 | 23 分鐘 |
| 2026-05-10 | 下午 06:00 | 下午 06:43 | 43 分鐘 |
| 2026-05-07 | 下午 04:20 | 下午 04:49 | 29 分鐘 |
| 2026-05-06 | 下午 06:00 | 下午 06:16 | 16 分鐘 |
| 2026-05-05 | 下午 06:15 | 下午 06:36 | 21 分鐘 |
| 2026-05-04 | 下午 06:15 | 下午 06:44 | 29 分鐘 |